国産車情報69.com

国産車(トヨタ/レクサス・ニッサン/インフィニティ・ホンダ/アキュラ・スバル・ミツビシ・マツダ)の自動車情報をお届け。

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Entries Tagged as 'トヨタ情報'

Lexus LFA Makes Its Production Debut In Tokyo

10月 22nd, 2009 · No Comments

The most eagerly awaited sports car in decades, the Lexus LFA, made its debut as a production model at the 2009 Tokyo Motor Show.
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Pink Concert tickets

10月 22nd, 2009 · No Comments

Author: ticketloot | Posted in Music | Pink Concert ticketsPink is an American singer and songwriter. Her real name is Alecia Beth Moore. She is born on 8th September 1979 and comes from Doylestown, Pennsylvania. Until now he has sold over 31 million albums famous all over the world. On 24th September the amazing singer […]

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Goodbye Steering Wheel, Here Comes Drive-by-joystick (PC World)

10月 22nd, 2009 · No Comments

PC World - Today it\’s the stuff of video games but Toyota is experimenting with joystick control for a new breed of compact cars and transporters. The world\’s biggest car maker built the technology into a couple of concept vehicles that were on display Wednesday at the Tokyo Motor Show.No tag for this post.
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日本カー・オブ・ザ・イヤー30周年記念展、第1回から第29回までのなつかしい自動車大集合~前編~

10月 22nd, 2009 · No Comments

1980年以来実に30年にわたって、その年にデビューした新型車の中から「その年に最もふさわしい一台」を選んできたのが、日本カー・オブ・ザ・イヤーです。で、今回の東京モーターショー2009では、「日本カー・オブ・ザ・イヤー30周年記念展」ということで、第1回はマツダ「ファミリア」、第2回はトヨタ「ソアラ」、第3回はマツダ「カペラ/テルスター」、第4回はホンダ「シビック/バラード」、第5回はトヨタ「MR2」……という感じでかなりすごい顔ぶれの自動車が一堂に会しています。 ちなみに、第30回の2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤーは「トヨタ プリウス」でした。 日本の自動車史の一端を表すとも言える自動車たち、まずは第1回から第14回までです。
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トヨタ 「ライコネン側の要求金額は高すぎる」

10月 22nd, 2009 · No Comments

トヨタのジョン・ハウエットは、キミ・ライコネン側が法外な要求金額を下げない限り、ライコネンとの契約は合意に至らないだろうと主張している ジョン・ハウエットは、先週ブラジルでトヨタがキミ・ライコネンと交渉していることを正式表明していた。 「彼が…
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第16戦ブラジルGP 予選・決勝データ

10月 22nd, 2009 · No Comments

第16戦ブラジルGP 予選・決勝データFORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009第16戦ブラジルGP予選 01 バリチェロ(ブラウンGP) 02 ウェバー(レッドブル) 03 スーティル(フォース・インディア) 04 トゥルーリ(トヨタ) 05 ライコネン(フェラーリ) 06 ブエミ(トロ・ロッソ) 07 ロズベルグ(ウィリアムズ) 08 クビサ(BMWザウバー) 09 中嶋一貴(ウィリアムズ) 10 アロンソ(ルノー) 11 小林可夢偉(トヨタ) 12 アルグエルスアリ(トロ・ロッソ) 13 グロージャン(ルノー) 14 バトン(ブラウンGP) 15 リウッツィ(フォース・インディア) 16 ヴェッテル(レッドブル) 17 コバライネン(マクラーレン) 18 ハミルトン(マクラーレン) 19 ハイドフェルド(BMWザウバー) 20 フィジケラ(フェラーリ) 2009年10月18日 リウッツィ、ギアボックス交換のためグリッド最下位へスターティング・グリッド / 予選後のマシン重量(kg) Pos. マシン重量 […]

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トヨタ「FT-86」ドリキンこと土屋圭一が!(東京MS)

10月 22nd, 2009 · No Comments

「トヨタ」のブースにドリフトキング、ドリキンこと土屋圭一氏がいました! もちろん傍らには「ハチロク」です。 <続きを読む>
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ハチロクの名前を継いだトヨタの新型スポーツコンセプトモデル「FT-86 Concept」が世界初お目見え

10月 22nd, 2009 · No Comments

「ハチロク」と言えば、一般にトヨタの「AE86」を指します。これは、かつてカローラやスプリンターのスポーツモデルとして発売されたカローラレビン、及びスプリンタートレノの型式番号で、もともと土屋圭一がかなりプッシュしており、1990年代に頭文字Dの主人公・藤原拓海が乗ったことからそれほど自動車になじみのないような層にも広く名前が知れ渡りました。このAE86は発売当時は他のスポーツカーに比べて見劣りするもので、トヨタはAE86以降、軽量FR車を出していませんでした。 しかし、2009年に「ハチロク」の名前を継いだコンセプトカー「FT-86」が発表され、東京モーターショーで世界初公開となりました。名前が名前だけに期待している人もかなり多そうですが、その実態はどんな車両なのでしょうか。 詳細は以下から。
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\”これまで1,000億円を超える莫大な広告予算をもっていた大企業も、マス媒体の広告効果に対する疑念を持ち始めています。とりわけトヨタ、パナソニックという日本を代表するナショナルクライアントが、従来のマス媒…\”

10月 22nd, 2009 · No Comments

“これまで1,000億円を超える莫大な広告予算をもっていた大企業も、マス媒体の広告効果に対する疑念を持ち始めています。とりわけトヨタ、パナソニックという日本を代表するナショナルクライアントが、従来のマス媒体に広告を打たなくても、割安で効果測定の測りやすいネット広告だけで売上が上がることに気づいてしまった。こうした巨大企業が、マス媒体を使わずにネット媒体主体の広告プロモーションを始めたことが、メディア産業全体に大きな衝撃を与えました。トヨタショック、松下ショックと言われるこの事件の衝撃が大きすぎたのか、この事実はあまり報道されていません。” - 広告と漫画が支えた雑誌ビジネスの終焉 — 2009/10/20 — 本と本屋さんの夕日 — 総合図書大目録 (via otsune ) (via gkojax )
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トヨタの最新コンセプトカー「FT-86」を特別コースで運転したり、合計100台ものクルマデータをもらえたりする「グランツーリスモ」ブース

10月 22nd, 2009 · No Comments

10月24日(土)から一般公開が始まる東京モーターショー2009で、SCEが「グランツーリスモ」ブースを設置します。今回は2010年3月に発売を予定しているPS3用ソフト『グランツーリスモ5』や、2009年10月に発売した『グランツーリスモ』PSP版の試遊体験コーナーを設けています。 今回、SCEはトヨタとコラボレーションを行っており、『グランツーリスモ5』の試遊台では、トヨタが発表した新型スポーツカーのコンセプトモデル「FT-86 Concept」をいち早く楽しむことができます。『グランツーリスモ』PSP版の試遊台ではアドホック通信によって他のプレイヤーとの対戦が楽しめるほか、ブースにPSP本体と『グランツーリスモ』PSP版を持ってくるとクルマデータ100台分がもらえるなど、ブースに来るだけでもお得な仕掛けが張り巡らされています。 ということで、実際にPSPと『グランツーリスモ』PSP版を握りしめて、SCEの「グランツーリスモ」ブースへ行ってみました。
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